Energierückgewinnung bergab: Wie Rekuperation bei E-Nutzfahrzeugen im Gebirge Reichweite verlängert
Die Fahrt im Gebirge ist für jedes Fahrzeug eine Herausforderung, insbesondere bergauf. E-Nutzfahrzeuge bieten jedoch einen entscheidenden Vorteil, wenn es wieder bergab geht: die Rekuperation. Diese Technologie wandelt Bewegungsenergie in elektrische Energie um und speist sie zurück in die Batterie. Das verlängert die Reichweite und macht Fahrten in alpinem Gelände effizienter und nachhaltiger.
Rekuperation, auch bekannt als regeneratives Bremsen, ist ein Prozess, bei dem der Elektromotor eines Fahrzeugs als Generator fungiert. Wird das Gaspedal losgelassen oder es wird gebremst, wird der Motor nicht mehr mit Strom versorgt. Stattdessen wird er von der kinetischen Energie des rollenden Fahrzeugs angetrieben und erzeugt dabei Strom, der zurück in die Batterie fliesst.
Gerade in den Schweizer Bergen kommt die Rekuperation voll zur Geltung. Warum? Weil lange und steile Bergabfahrten reichlich Gelegenheit bieten, Energie zurückzugewinnen. Die Schwerkraft hilft dabei, das Fahrzeug anzutreiben, während der Motor als Bremse wirkt und gleichzeitig die Batterie lädt.
Nach einer anstrengenden Bergauffahrt, die viel Energie verbraucht hat, können Sie auf der Abfahrt einen Teil dieser Energie zurückgewinnen. Das ist ein entscheidender Unterschied zu dieselbetriebenen Fahrzeugen, die bergab Energie durch reines Bremsen (und damit Wärme) vernichten. E-Nutzfahrzeuge nutzen diese potenzielle Energie effizient.
Die anspruchsvollen topografischen Verhältnisse in der Schweiz setzen zwar die Fahrzeugbatterien unter Druck, bieten aber gleichzeitig enormes Potenzial für die Energierückgewinnung. Steile Anstiege und Bergabfahrten führen zu intensiver Belastung der Batterien, weshalb effiziente Thermomanagementsysteme unerlässlich sind.
E-Nutzfahrzeuge haben oft ein höheres Gewicht und stärkere Motoren als
Personenwagen. Das beeinflusst die Rekuperation auf besondere Weise:
Während ADAC-Tests bei Personenwagen Effizienzwerte von 35% bis über 50% gezeigt haben, kann das Potenzial bei schwereren Nutzfahrzeugen, je nach Topografie und Fahrweise, sogar noch höher liegen. Dies ist besonders relevant für Lieferdienste, Gemeinden oder Handwerker, die oft in hügeligem oder bergigem Gelände unterwegs sind.
Die Schweiz zeigt bereits beeindruckende Praxisbeispiele für den erfolgreichen Einsatz von Rekuperationstechnologie:
DPD Schweiz betreibt den Futuricum Logistics 18E, einen elektrischen LKW mit einer 680-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 760 Kilometern ermöglicht. Dieses Modell demonstriert eindrucksvoll, wie fortschrittliche Rekuperationssysteme die Energie aus Bremsvorgängen zurückgewinnen und so die Einsatzreichweite deutlich erweitern sowie Betriebskosten senken.
Als Schweizer Pionier entwickelt Flux Mobility speziell auf die Anforderungen der Alpenregionen zugeschnittene E-Nutzfahrzeuge. Durch den Einsatz eines eigens entwickelten, vollelektrischen Allradantriebs erfüllen unsere Fahrzeuge die hohen Anforderungen an Traktion und Stabilität in bergigem Gelände. Die Fahrzeuge weisen eine Reichweite von bis zu 320 Kilometern auf und können Lasten über 1.000 kg transportieren – eine realistische Alternative zu konventionellen Dieselmodellen.
Die Einbindung der Rekuperation spielt dabei eine zentrale Rolle, um die Energieeffizienz zu steigern und die Fahrzeugreichweite bei herausfordernden Strecken zu maximieren. Unsere erfolgreiche Zusammenarbeit mit Rettungsdiensten beweist die Praxistauglichkeit in alpinen und urbanen Szenarien.
Swiss Post hat einen Vehicle-to-Grid (V2G)-Pilot mit leichten E-Fahrzeugen gestartet, wobei bidirektionale Ladevorgänge zur Netzstabilisierung eine intelligente Nutzung von Stromflüssen ermöglichen. Diese Projekte sind Teil der Nationalen Roadmap Elektromobilität 2025 und liefern wichtige Daten zur Optimierung von Rekuperationsstrategien in der Praxis.
Um die Rekuperation optimal zu nutzen und die Reichweite zu maximieren, sollten Sie einiges beachten:
Richtig angewendet, kann die Rekuperation nicht nur die Reichweite verlängern, sondern auch den Verschleiss der Bremsen reduzieren und die Gesamtbetriebskosten senken.
Die neueste Generation elektrischer Nutzfahrzeuge integriert fortschrittliche Rekuperationssysteme, die nicht nur die Energieeffizienz verbessern, sondern auch die Lebensdauer der Batterien verlängern. Diese Systeme nutzen Predictive Analytics, um die optimale Rückgewinnung der Bremsenergie sicherzustellen.
Ein innovatives Beispiel sind integrierte Brems-Chopper-Widerstände (iBCR), die überschüssige Energie in Wärme umwandeln, welche zur Vorwärmung von Batterien oder Fahrzeugkabinen genutzt werden kann. Dies unterstützt ein verbessertes Thermomanagement und reduziert Energieverluste.
Zukünftige Entwicklungen fokussieren sich auf:
Die praktische Auswirkung der Rekuperation in den Schweizer Bergen ist eine spürbare Verlängerung der Reichweite. Anstatt die beim Bergauffahren verbrauchte Energie einfach zu verlieren, wird ein erheblicher Teil davon wieder in die Batterie zurückgeführt. Für Betreiber von E-Nutzfahrzeugflotten in bergigen Regionen bedeutet dies:
Die wirtschaftlichen Auswirkungen gehen über die direkten Kosteneinsparungen hinaus: Die steigende Nachfrage nach Elektromobilität stimuliert eine Konvergenz von traditionellen Automobil- und Fertigungsindustrien hin zu sauberer Technologie, was neue Wertschöpfungsketten schafft.
Trotz aller Fortschritte gibt es noch Herausforderungen zu bewältigen. Die Verfügbarkeit der Ladeinfrastruktur in abgelegenen alpinen Regionen ist nach wie vor ein limitierender Faktor. Fehlende oder ungenügende Schnellladestationen erschweren den bedarfsgerechten Betrieb von E-Fahrzeugen in diesen Gebieten.
Doch die Schweiz arbeitet intensiv daran, diese Barrieren zu überwinden. Der Ausbau einer leistungsfähigen Ladeinfrastruktur, insbesondere Schnellladesysteme entlang zentraler Verkehrsachsen, soll die Verbreitung elektrischer Nutzfahrzeuge fördern und die Dekarbonisierung des Verkehrs vorantreiben.
Die Energierückgewinnung durch Rekuperation ist eine Schlüsseltechnologie, die E-Nutzfahrzeuge für den Einsatz in den Schweizer Bergen prädestiniert. Sie wandelt die Herausforderung steiler Abfahrten in eine Möglichkeit zur Effizienzsteigerung und Reichweitenverlängerung um.
Für Unternehmen und Gemeinden, die auf nachhaltige und wirtschaftliche Transportlösungen in alpinen Regionen setzen, ist die Rekuperation ein wichtiger Faktor bei der Wahl des richtigen Fahrzeugs. Sie ermöglicht es E-Nutzfahrzeugen, dieselbetriebene Alternativen nicht nur bei Emissionen, sondern auch bei der operativen Effizienz in anspruchsvollem Gelände zu übertreffen.
Moderne E-Nutzfahrzeuge, konzipiert für Leistung und Effizienz, machen die Rekuperation zu einem leistungsstarken Werkzeug für eine nachhaltige Mobilität – gerade dort, wo es bergauf und bergab geht. Die Kombination aus innovativer Technologie, regionaler Expertise und partnerschaftlicher Betreuung schafft die Grundlage für eine erfolgreiche Elektrifizierung Ihrer Flotte.
Sie möchten mehr über die Möglichkeiten der Rekuperation für Ihre Fahrzeugflotte erfahren? Unsere Experten bei Flux Mobility stehen Ihnen gerne zur Verfügung, um gemeinsam die passende Lösung für Ihre spezifischen Anforderungen zu finden.
Kontaktieren Sie uns noch heute für eine unverbindliche Beratung und entdecken Sie, wie E-Nutzfahrzeuge mit fortschrittlicher Rekuperationstechnologie Ihr Geschäft voranbringen können.
